مبانی نظری وپیشینه تحقیق صنعت خودروسازی

مبانی نظری وپیشینه تحقیق صنعت خودروسازی
دارای 44 صفحه وبا فرمت ورد وقابل ویرایش می باشد.

توضیحات: فصل دوم پایان نامه کارشناسی ارشد (پیشینه و مبانی نظری پژوهش)
همراه با منبع نویسی درون متنی به شیوه APA جهت استفاده فصل دو پایان نامه
توضیحات نظری کامل در مورد متغیر
پیشینه داخلی و خارجی در مورد متغیر مربوطه و متغیرهای مشابه
رفرنس نویسی و پاورقی دقیق و مناسب
منبع :  انگلیسی وفارسی دارد (به شیوه APA)
نوع فایل: WORD و قابل ویرایش با فرمت doc

                                                    فهرست مطالب:
صنعت خودروسازی
مقدمه
2-6-2-آغاز تولید اولین اتومبیل ها در جهان
2-6-3-جایگاه صنعت خودرو در میان سایر صنایع
2-6-4-صنعت خودرو و سازی و تحولات اقتصاد جهانی
2-6-5-شرکت‏های چند ملیّتی خودروساز در جهان
2-6-6-صنعت خودرو در ایران
2-6-6-1-مقدمه
2-6-6-2- تاریخچه ورود خودرو به ایران
2-6-6-3-مروري بر صنعت خودروي كشور(1387-1341) و نگرشهاي كلان در صنعت خودرو
2-6-6-4-شرکت های خودرو ساز در ایران 
انجمن خودروسازان ایران (1390)
الف_ شرکت ایران خودرو
ب_ شرکت سهامی سایپا
2-6-6-5- بررسی نقش صنعت خودرو در اقتصاد ایران
2-6-6-6- چشم انداز صنعت خودرو در افق 1404
اهداف صنعت خودرو در افق 1404:
اهم پیش فرض­های اهداف
مروری بر ادبیات تجربی
منابع
منابع فارسی
منابع لاتین

 قسمتی از محتوای فایل:
بی تردید صنعت خودرو سازی مهمترین نیروی محرکه برای رشد اقتصادی در قرن گذشته بوده است بطوریکه پیتر دراکر معتقد است این "صنعت صنعت ها" می باشد اکنون نیز این صنعت با تولید نزدیک به 78 میلیون خودرو در سال بعنوان یکی از مهمترین صنایع و فعالیت های اقتصادی محسوب می شوند. (OICA,2011)

از لحاظ توالی تاریخی نیز می توان به سابقه تولید اتومبیل بدین شکل اشاره نمود که در اوایل قرن بیستم هنری فورد و آلفرد اسلون به قابلیت تولید انبوه و صنعتی اتومبیل دست یافته که پیامد این عمل تقویت و رشد ایالات متحده در صحنه اقتصاد جهانی بود. قبل از جنگ جهانی دوم شرکت تویوتای ژاپن اقدام به نوآوری در زمینه تولیدات صنعتی کرد این نوآوری که همان تولید ناب نام داشت منجر شد که صنعت اتومبیل ژاپن و به پیروی از آن دیگر صنایع ژاپن از رشد قابل توجهی برخوردار شوند و بتوانند جایگاه قابل قبولی را دراقتصاد جهانی پیدا کنند.